Pa Egwyddorion y Dylid Eu Dilyn Wrth Osod Arwyddion Traffig A Goleuadau Arwyddion?

Mae gan bob un ohonom y profiad, wrth aros am oleuadau traffig wrth oleuadau croestoriad, ein bod yn aml yn dod o hyd i sefyllfaoedd anghyson, ac weithiau rydym yn meddwl tybed pa ffactorau sy'n gysylltiedig â gosodiad hyd goleuadau traffig? Mewn goleuadau traffig, mae angen cyfateb yr holl oleuadau traffig. Er mwyn darparu llif traffig diogel, dibynadwy ac effeithlon ar gyfer croestoriadau ffyrdd trefol (neu rwydweithiau traffig). Fodd bynnag, nid yw amseriad goleuadau signal arwyddion traffig mor syml, ac mae angen iddo ddilyn rhai manylebau amseru ac egwyddorion gosod. Mae manyleb amseru goleuadau traffig wedi’i chyflwyno i chi y tro diwethaf, felly y tro hwn byddaf yn cyflwyno egwyddorion gosodiadau amseru ar gyfer goleuadau traffig.

Mae'r egwyddor o amseru gosod goleuadau traffig fel a ganlyn:

Isafswm amser golau gwyrdd:

Rhaid i bob cam o'r goleuadau traffig redeg o fewn amser diogel. Yn gyffredinol, mae angen i reolaeth y signal goleuadau traffig osod isafswm amser golau gwyrdd pob cam ar y rheolydd.

Uchafswm amser golau gwyrdd:

Yr amser golau gwyrdd mwyaf yw'r amser hiraf y gall cyfnod bara am olau gwyrdd. Rhaid pennu uchafswm yr amser golau gwyrdd ar gyfer pob cam yn unol â'r rheoliadau perthnasol, neu ganlyniadau cyfrifo meddalwedd amseru signal sy'n bodloni gofynion yr adran gludo.

Amser sgipio cam:

Ar gyfer rheolwyr ag amodau synhwyro synhwyro daear, yn gyffredinol, os nad yw cyfnod penodol yn canfod cerbyd o fewn cyfnod o amser, gall y cam gweithredu ddod i ben ymlaen llaw a symud i'r cam nesaf. Gelwir y rheolaeth hon yn sgip cyfnod ar lif isel. Gelwir yr amser mwyaf posibl i gyflawni'r sgip cam hwn yn amser trosglwyddo sgip cam. Yn gyffredinol, os yw cyfnod neidio a newid amser y golau signal traffig yn fyr, bydd lefel rheoli ac effeithlonrwydd y groesffordd yn uchel. Fodd bynnag, mae amseroedd newid byrrach yn niweidiol i gerbydau sy'n mynd heibio oherwydd bod yr amser gwagio tryciau yn hirach.

Amser clirio cerbydau:

Mae amser clirio'r cerbyd yn cyfeirio at swm y golau melyn a'r amser golau coch ar ddiwedd cyfnod golau gwyrdd cyfnod. Yn ystod yr amser hwn, caniateir i'r gyrrwr fynd i mewn a phasio'n ddiogel trwy'r groesffordd (clirio) ar ddiwedd y diwedd golau gwyrdd, y cyfnod amser gweithredu golau melyn, neu ar safle'r llinell stopio.

Amser clirio cerddwyr:

Mae amser clirio cerddwyr yn cyfeirio at yr amser digonol i gerddwyr fynd i mewn i'r groesffordd ar ddiwedd y cyfnod cerdded nes iddynt gyrraedd y parth diogelwch neu loches i gerddwyr, ynys ddiogelwch neu ochr arall y ffordd. Yn gyffredinol, mae amserau clirio cerddwyr yn dibynnu a yw'r groesffordd yn mynd trwy gysgodfa i gerddwyr, canolrif, neu ynys dargyfeirio.